Мототехника
Мотовездеходы или квадроциклы , все чаще и чаще встречаются на дорогах. Квадроциклы, хорошее решение такой проблемы как, бездорожье. С легкостью они преодолевают горные каменистые тропы, вязкие пески, топкое лесное бездорожье.
Да и в современном загородном хозяйстве мотовездеход может служить незаменимым помощником. При помощи навесного оборудования выполняет работу от уборки снега до перевозки дров .
Мощный двигатель , надежная конструкция делают квадроцикл незаменимым для езды по бездорожью. Высокая маневренность, низкий расход топлива, высокая проходимость, комфорт и надежность основные преимущества квадроцикла.
В Пензе ТД "Урал" предлагает большой выбор квадроциклов и мотозапчастей к ним от производителей, хорошего качества и по приемлемым ценам.
Мотовездеход (квадроцикл) РЫСЬ 50S
| Модель | РЫСЬ 50S |
| Двигатель | 1 ц., 4 т., в.о., 49 см3 |
| Мощность кВт | 2.6 при 7000 об/мин. |
| Пусковой механизм | электростартер |
| Трансмиссия | Автоматическое сцеп., цепь, задний ход |
| Система привода | 2WD |
| Подвеска перед/зад | независимая/моно |
| Тормоз перед/зад | дисковые |
| Объем бака топливного (л.) | 2.5 |
| Колесная база, мм | 940 |
| Клиренс, мм | 100 |
| Габаритные размеры, мм | 1450х925х1100 |
Мотовездеход (квадроцикл) РЫСЬ 50M
| Модель | РЫСЬ 50M |
| Двигатель | 1 ц., 4 т., в.о., 49 см3 |
| Мощность кВт | 2.6 при 7000 об/мин. |
| Пусковой механизм | электростартер |
| Трансмиссия | Автоматическое сцеп., цепь, задний ход |
|
Система привода
| 2WD |
|
Подвеска перед/зад
| независимая/моно |
| Тормоз перед/зад | дисковые |
| Объем бака топливного (л.) | 2.5 |
| Колесная база, мм | 940 |
| Клиренс, мм | 110 |
| Габаритные размеры, мм | 1450х900х960 |
РМ 500 — первый мотовездеход, разработанный и произведенный в России.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | РМ 500 |
|---|---|
| Двигатель | 1 цил., 4 такт, 503 см3 |
| Мощность л.с. (без ограничителя) | 40.8 при 6500 об/мин |
| Пусковой механизм | электростартер |
| Трансмиссия | Вариатор CVT |
| Система привода | 2WD/4WD |
| Блокировка переднего дифференциала | есть |
| Подвеска перед/зад | независимая |
| Тормоз перед/зад | дисковый |
| Объем топливного бака | 25 |
| Колесная база | 1490 |
| Клиренс | 280 |
| Габаритные размеры | 2320x1200x1250
|
Мотовездеход удивительным образом сочетает в себе лучшие качества утилитарных и туристических моделей. РМ 500 оснащен 4-тактным одноцилиндровым двигателем объемом 503 см3, мощностью 40.8 л.с. Независимая двухрычажная подвеска передних и задних колес с регулировкой жесткости. Подключаемый привод передних колес с возможностью блокировки дифференциала.
Мотовездеход имеет стильный дизайн, который удовлетворит вкус самых взыскательных потребителей. На мотовездеходе установлены гидравлические тормоза передних и задних колес, дополнительный стояночный механический тормоз, многофункциональная цифровая панель приборов с индикацией активных режимов. Сцепление механическое центробежного типа. Длинная колесная база обеспечивают стабильность езды и безопасность при передвижении с пассажиром. Мотовездеход РМ 500 прошел тесты российских изданий в квадропоходе «По дорогам Казахстана» (май 2011 г. и получил отличные отзывы).
В базовую комплектацию входят передняя и задняя грузовые решетки, электрическая лебедка, колеса 26 дюймов с развитыми грунтозацепами на литых дисках, зеркала заднего вида, спинка сидения пассажира, фаркоп, полный комплект светотехники.